Ankara-İzmir arası Yüksek Hızlı Tren ile 3,5 saate düşüyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı kapsamında Afyonkarahisar’ın Sinanpaşa ilçesinde yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek yetkililerden bilgi aldı.
AFYONKARAHİSAR-BHA
Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir’de yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın yüksek hızlı tren konforuyla seyahat etme imkanına kavuşacağını söyledi.
Uraloğlu, demir yollarının ülkenin kalkınmasında stratejik bir rol oynadığını belirterek, son yıllarda gerçekleştirilen yatırımlarla Türkiye’nin demir yolu altyapısının modernize edildiğini ve dünya standartlarına yaklaştırıldığını ifade etti.
Ankara-İzmir arası 3,5 saate düşecek
Bakan Uraloğlu, Ankara-İzmir YHT Hattı’nın toplamda 505 kilometrelik bir güzergah üzerinde inşa edildiğini belirterek, projenin tamamlanmasıyla mevcut demir yolu bağlantısının daha kısa ve hızlı hale geleceğini kaydetti. Mevcut durumda demir yoluyla yaklaşık 14 saat süren Ankara-İzmir yolculuğunun, hızlı tren hattının devreye girmesiyle ortalama 3 saat 30 dakikaya düşeceğini vurgulayan Uraloğlu, Ankara-Afyonkarahisar arasının 1 saat 40 dakika, Ankara-Uşak arasının 2 saat 10 dakika ve Ankara-Manisa arasının ise 2 saat 50 dakika olacağını belirtti.
Dev projede tünel ve viyadük çalışmaları sürüyor
Proje kapsamında önemli mühendislik yapılarının inşa edildiğini ifade eden Uraloğlu, hat üzerinde onlarca tünel, viyadük ve köprü çalışmalarının büyük ölçüde tamamlandığını söyledi. Kazı ve toprak işlerinde yüksek ilerleme oranına ulaşıldığını belirten Uraloğlu, birçok tünelde kazı ve beton kaplama çalışmalarının tamamlandığını, diğer kesimlerde ise çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda sürdüğünü dile getirdi.
Yılda milyonlarca yolcu ve yük taşınacak
Ankara-İzmir YHT Hattı’nın sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı hızlandıracak stratejik bir yatırım olduğunu vurgulayan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu taşınmasının hedeflendiğini ifade etti.
Projenin, Ege Bölgesi’nin sanayi ve tarım potansiyelini güçlendireceğini, İzmir’in limanlarıyla iç bölgeler arasındaki bağlantıyı hızlandırarak Türkiye’nin lojistik kapasitesine önemli katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, çalışmalar tamamlandığında ülkenin önemli bir prestij projesinin daha hayata geçirilmiş olacağını kaydetti.
